罐式集装箱(Tank Container)
顾名思义这种集装箱是专为装运液体货物，如酒类、汽油、化学品而设计的。它由罐体和框架两部分组成，罐体用于装载液体，框架用来支承和固定罐体。罐体的外壁采用保温材料以使罐体隔热，内壁一般要研磨抛光以避免液体残留在壁面。为了降低液体的粘度，罐体下部还设有加热器，对罐体内部温度可以通过安装在其上部的温度计观察到。为了装卸的方便，罐顶设有装货口，罐底设有排出阀。装货时液体由罐顶部装货口进入，卸货时由排货孔流出，也可用吸管从顶部装货口吸出。

平台式集装箱(Plat-form Container)
这种集装箱比台架式集装箱更简化而只保留了底板。主要用于装卸长、重大件货物。如重型机械设备、钢材等。平台的长度与宽度与国际标准集装箱的箱底尺寸相同，可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。这种集装箱的采用，打破了过去一直认为集装箱必须有一定容积的概念。 海运方面，我们与马士基航运（MAERSK）、韩进海运（HANJIN）、地中海航运（MSC）东方海外（OOCL）、中国远洋（COSCO）、中海船务（CSCL）、阳明海运（YML）和法国达飞轮船公司（CMA）等都保持了紧密的合作代理关系。运输产品的多样性，带给客人更多选择空间和创造更优物流方案。
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