PORTLAND 波特兰港口介绍
PORTLAND/波特兰# 海口性质:河港# 经纬度:45°34′N,122°44′W# 位于美国(全称:美利坚合众国THE UNITED STATES OF AMEPICA)西北部俄 勒冈(OREGON)州西北哥伦比亚(COLUMBIA)河下游的支流威拉米特(WILLAMET TE)河两岸,距太平洋约95n mile,是俄勒冈州的最大港口,也是美国太平洋沿 岸的主要港口之一。该港是横越喀斯喀特(CASCADE)山脉最低通道的铁路线终点 。它还是重要的羊毛市场和木材加工中心。主要工业有炼铝、毛织、造船、木材 加工、罐头食品、造纸、运输机械、化学及电气设备等。港口距国际机场约16km 。 该港属温带海洋性气候,1月平均气温约4℃,7月平均气温约20℃。全年平均 降雨量约1000mm。季节性潮高可达0.91m。 港区主要码头泊位如下: 码 头 类 别 泊位(个) 岸线长(m) 最大水深(m) ────────── ────── ─────── ─────── GENERAL CARGO(杂货) 5 1052 10.6 BULK CARGO (散货) 12 1887 10.6 CONTAINER (集装箱) 9 1943 10.6 OIL QUAY (油码头) 11 1892 12.8 ────── ───── 37 6774 装卸设备有各种岸吊、门吊、集装箱吊、旋回吊、浮吊、拖船及滚装设施等 ,其中重吊最大起重能力为150吨,浮吊达200吨,港区有库场面积达82万m∧<2> ,集装箱转运站约5万m∧<2>。装卸效率:谷物每小时装2100吨。波港有它自身的 魅力且已取得某些成功,主要利用铁路和哥伦比亚河的内河系统进行驳运,与加 尼亚各港进行竞争。此外,对来自塔科马(TACOMA)和西雅图(SEATTLE)的大部 分火车,在转向东行,穿越喀斯喀特(CASCADE)山脉之前,必须通过波港,而且 南太平洋铁路也通过波特兰,因此,波港根据这一战略位置一直在发挥它的多式 联运中枢作用。目前,波港已发展了自己的联运站场,为北伯灵顿铁路(BN)和 联合太平洋铁路(UP)直接提供服务。波港当局还考虑到扩建新码头,使该港的 国际多式联运的吞吐量有较大的增长。1994年集装箱吞吐量32.2万TEU ,比1993 年增长34%,主要出口货物为粮谷、面粉、木材、纸张、羊毛、废铁、罐头及杂 货等,进口货物主要有矿石、原油、石灰石、盐、钢铁、汽车及杂货等。在节假 日中除元旦、独立日、劳动节及圣诞节不安排工作外,其它节假日都可加班,但 须付为平时1.5倍的费用。
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