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  阿拉伯海           ★★★ 【字体:
阿拉伯海
作者:佚名    国际海运来源:本站原创    点击数:    更新时间:2013/6/16    

阿拉伯海在距今22500万年前,即中生代和新生代时期形成。
  两艘古阿拉伯海船
海底的沉积层在哈德角(Ras al-Hadd)附近是带绿色的污泥,包含大量鱼类屍体。从岸上冲刷下来的沉淀物覆盖大陆斜坡,到2500公尺(9200呎)为止;以下是腔孔动物含钙质的外壳;在3650以下的海底堆积著红黏土。在含介壳的湿软泥层中发现锰结核。海底沉积层的厚度,从北部的2500公尺逐步减到阿拉伯海盆以南的480米。
印度洋西北部水域。东靠印度,北界巴基斯坦和伊朗,西沿阿拉伯半岛和非洲之角,南面即印度洋。向北由阿曼湾经过荷姆兹海峡连接波斯湾,向西由亚丁湾通过曼德海峡(Bab el-Mandeb)进入红海。面积3862000平方公里(1,491,000平方哩),平均深度2734米。沿海国家除印度、伊朗和巴基斯坦外,还有阿曼、叶门共和国和索马利亚。海中有索科特拉(Socotra)岛、库里亚穆里亚(Kuria Muria)群岛和拉克代夫(Laccadive)群岛。印度河是流入该海的最大河流。从索科特拉岛向东南有一条与印度洋地震带恰好重叠的卡尔斯伯格海岭(Carlsberg Ridge),把阿拉伯海分隔成阿拉伯海盆和索马利海盆,最深处达5803米。
编辑本段
历史故事

1824年,在东非沿岸建立贸易帝国的阿拉伯人赛伊德·伊本苏丹,将该岛为首都,大规模从事丁香贸易,开创了岛上最为辉煌的繁荣昌盛时期。当时在阿拉伯哈里发管区、东非海岸和桑给巴尔岛以及马达加斯加岛之间有一条传统商路,通过它运送的除了象牙、香料和丝绸以外,还有成千上万的来自黑非洲的奴隶。这样,阿拉伯和东非之间的航道便以“血泪的海上之路”而日渐闻名起来。这条富裕的海上之路,当然也引起了海盗们的垂涎。当时印度洋上最著名的海盗,就是具有阿拉伯人血统的蒂皮·蒂普。他曾率领海盗船队多次袭击这条航路上的商船,每次都能顺利得手,劫得大笔财物,满载而归。在蒂皮·蒂普的海盗生涯中,最成功、最顺利但又最为令他遗憾的一次行动,是1870年劫掠一支由12艘船组成的阿拉伯船队。当时,蒂皮·蒂普得到消息说,这支船队从哈里发管区出发,途经印度洋向桑给巴尔驶来。船甲板下装着的除了香料和布匹,还有满满100桶金银币,他们准备用这些钱在东非和中非购买奴隶。他就带领海盗船队悄悄地跟在这支商船队后面,
  中国海军护航编队进人阿拉伯海
不动声色地监视着他们,准备找机会下手。后来,商船队在肯尼亚东海岸附近遇到了暴风雨。这导致这支船队不仅偏离了航线,而且被暗礁和激浪中的岩石撞得支离破碎。但是在大难来临之前,警惕的船员们早已把那100桶金币用小艇转移到了另外两艘没有损坏的船上。然后,通过一条隐蔽的大河的支流,把100多桶金币运到了盖地城邦。当然,这一切都被蒂皮·蒂普看在眼里。经过几番周折,当那些人把金币藏好之后,就相互约定,不久就再来把这批宝藏平分。然而,没想到当他们乘着仅剩的两条船登陆以后,远远就看见蒂皮·蒂普率领大批人马在等着他们。蒂皮·蒂普是个十分凶残的海盗,那几个人还没来得及解释,就稀里糊涂地全被处死了。

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