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国名 |
所罗门群岛共和国 |
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陆地面积 |
27540平方公里（7个主岛，300多个小岛） |
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水域面积 |
910平方公里 |
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人口 |
487237（2006）；95%为美拉尼西亚人，其余为波利尼西亚人，密克罗尼西亚人和中国人等。 |
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首都 |
霍里亚拉（HONIARA） |
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语言 |
英语，所罗门语。 |
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宗教 |
美拉尼西亚教，罗马天主教，新教等。 |
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气候 |
热带季风气候。 |
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货币 |
所罗门岛元（SBD） |
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汇率 |
1澳大利亚元=5.6所罗门岛元 |
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人均国内生产总值 |
600美金（2005） |
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通货膨胀率 |
6.3% （2006） |
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接待国外游客人数 |
12228（2005） |
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国外援助金额 |
澳大利亚每年援助2亿澳元； |
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主要外来投资国 |
澳大利亚，马来西亚，日本，巴布亚新几内亚等。 |
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主要出口产品 |
木材，鱼，干椰子肉，棕榈油，可可等； |
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主要出口国别 |
中国（40.7%）；韩国（13.2%）；泰国（6.9%）；日本（6.3%）；菲律宾（4.5%）， 意大利（4.1%） |
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主要进口产品 |
食品，机械设备，制成品，燃油，化工产品等。 |
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主要进口国别 |
澳大利亚（25.8%）； 新加坡（25.3%）；新西兰（4.6%）；斐济（4.2%）；巴布亚新几内亚（4.1%） |
二. 基础设施
基础设施薄弱是目前影响所罗门群岛经济发展和吸引外国投资的主要障碍。
公路
所罗门群岛约50万人口散布在超过300多个炎热潮湿的岛屿上。首都霍里亚拉和其它乡村地区差别很大，乡村地区几乎没有基本的基础设施。
全国公路公里数不到1500公里，且现有的公路急需得到维护。
所罗门群岛以开始利用国外的援助资金进行一些主要的基础设施和交通工程建设，包括道路，桥梁和码头的重建。
海运
所罗门群岛处于五条主要海运航线上，这些航线大多数由跨国运输企业斯维尔集团（SWIRE）经营。
各岛之间的海上运输极为不便，商业海运服务欠缺，服务质量较差，给以乡村为基地的工商业带来极大麻烦。
目前所罗门群岛得到来自欧盟的援助，启动了对全国范围内的码头进行升级改造；另外，政府也在计划对霍里亚拉的主要干货码头进行私有化改造。
定期海运航班来自与澳大利亚，新西兰，香港，日本和欧洲。霍里亚拉是主要港口，其他包括GIZO， NORO和Yandina港。依托地理优势，把握市场动态，力求在服务和质量上让客户得到最大的满意，并在各项业务有了长足而健康的发展。公司在发展的同时造就了一大批经验丰富 、业务娴熟的专业员工队伍。配有相应的现代化通讯设施和发达的网络操作系统，可以为客户提供全方位、 专业化、规范化的国际物流服务。
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