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格拉斯哥 | |||||
作者:佚名 国际海运来源:本站原创 点击数: 更新时间:2011/1/15 | |||||
格拉斯哥的城市名由来,源自布利屯语(Brythonic,是克尔特语的两大分支之一)中的“glas cu”,意指“绿色的空地”。格拉斯哥地区早在公元前已有部落聚居。后来,古罗马人在此地区设立了前哨站,建筑了安多宁长城(Antonine Wall)来分隔当时南部古罗马管辖的不列颠尼亚(Britannia)和北部的加勒多尼亚(Caledonia,苏格兰在罗马时代的古名)。 基督教传教士圣姆格(Saint Mungo)于6世纪在此建立了教堂,为格拉斯哥日后发展立了基础。到了12世纪,格拉斯哥已有了相等于今日所谓城市的地位。1451年,格拉斯哥建立格拉斯哥大学。 在16世纪初,格拉斯哥已是重要的宗教与学术城市。当时,格拉斯哥也是苏格兰对美洲贸易的重要中心,商人从美洲大量输入美国烟草和加勒比海地区的白糖,然后再转售至不列颠群岛和欧洲大陆的其他地方。1770年代克莱德河的加深使到较大的船只也可航行到河的更上游。这对19世纪格拉斯哥工业,特别是造船业的勃发有直接的关系。到了19世纪末维多利亚时代,格拉斯哥已有了“大英帝国第二城市”(Second city of the Empire)的美誉。据说,当时全世界的船只和火车大多都是在格拉斯哥制造的。 到了20世纪,因为1930年代大萧条和两次世界大战的影响,格拉斯哥的经济开始衰退。1970年代和1980年代初更为格拉斯哥历史的黑暗时期。当时,重工业的没落导致失业率高涨和生活水准的低落。 自1980年代中期,随着许多金融公司的迁入,格拉斯哥的经济有了明显的复苏。1990年,格拉斯哥被选为欧洲文化之都,吸引了更多游客到格拉斯哥。1999年,格拉斯哥被命名“建筑与设计之城”。2003年,又被选为“欧洲体育之都”。 |
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